Els trucs del circuit corba a corba:
Tal com us hem comentat en articles anteriors, Karting Parcmotor és un circuit únic pel seu tipus de traçades, canvis de rasant, pujades, baixades etc...
En aquesta ocasió us volem oferir la possibilitat de conèixer el circuit corba a corba per així aconseguir la millor manera de traçar el circuit i fer-vos amb els millors temps.
Com ja sabreu el sentit en el qual es corre el circuit és anti horari amb el que el circuit té més corbes a esquerres que a dretes.
Començarem parlant de la recta Petromiralles (De C13 a C11 de plànol adjunt) de 150 m on els pilots poden arribar a aconseguir una velocitat de fins a 95 km/ h.
És important que ens col·loquem al màxim a la dreta de l asfalt, ja que després d aquesta recta ens trobarem amb la corba 11 a esquerres, la més ràpida de tot el traçat.
Només si tracem perfectament aquesta part apurant el gir fins a l últim moment aconseguirem passar la corba a màxima velocitat sense que el kart ens faci un sub viratge que ens podria portar a la grava.
Una vegada haguem aconseguit passar aquesta corba ens trobem amb la frenada més important el circuit entre la C 10 i la C 9 passant dels 90km/h als 20 km/h per encarar la corba a dretes en forma de “z” que a la seva vegada és la més tancada i lenta del circuit (C8).
És important tenir en compte que quan hem de fer una frenada important amb un Kart o amb un automòbil en general, que el vehicle sempre ha d estar en línia recta i una vegada haguem aconseguit frenar-lo anem deixant a poc a poc el fre (frenada regressiva) per, d aquesta forma, aconseguir l òptim pas per corba i la màxima tracció sobre la pista.
En la sèrie de corbes tancades que vénen després de la gran frenada hem d aconseguir una traçada suau, rodona i progressiva, ja que una derrapada en aquest punt, provocaria que el kart sortís de la corba a una velocitat molt lenta a causa del tancat angle de la corba i que aquesta és en pujada.
Passada la corba C9 haurem passat una de les poques parts planes del circuit ja que de la corba C8 a la C6 farem una baixada del 9%.
En els proper article seguirem a partir de la corba C6, una preciosa paella amb un peralt d un 8 % i un 9% de desnivell.